Comentarios en: O fracaso do carné por puntos http://www.sevegarcia.net/o-fracaso-do-carne-por-puntos/ Posteando dende bretoña sobre as cousas que non pasan Wed, 20 Aug 2008 23:16:35 +0000 http://wordpress.org/?v=2.6 Por: Óscar http://www.sevegarcia.net/o-fracaso-do-carne-por-puntos/#comment-1621 Óscar Sun, 16 Sep 2007 16:33:08 +0000 http://www.sevegarcia.net/o-fracaso-do-carne-por-puntos/#comment-1621 Hola Seve. Aquí pasando o Domingo, mañá hai que voltar ó choio. A ver, non estou de acordo en dous puntos. Por unha banda o carnet por pountos sí tivo unha utilidade. En Setembro deste ano (agora) hay 500 mortos menos que no Setembro de 2006. En segundo lugar, nunca tivemos mellores estradas neste país, nin tampouco mellores coches. Pero a xente -e dimo a min que ando na estrada adiario desde fai 11 anos- non ten nin pajolera idea de conducir, o 95% longo pensa que conducir é simplemente meter marchas, acelerar e darlle ó voante... e así nos vai. Os intermitentes están para aparcar en dobre fila, e as sinais de STOP son un ceda-el-paso no mellor dos casos. Das liñas continuas mellor nin falo. Se houbera máis educación vial (desde a escola) e a autoescolas deran unha formación máis completa e exhaustiva (a que dan é de coña) unido a unha maior concienciación da cidadanía... pois algo cambiaría. Pero en fin, neste país é así, pasamos do 600 ó BMW demasiado axiña e... ancha é Castela. E logo está a responsabilidade, que é nula. Aquí todo deus reclama os seus dereitos, esos que ninguén llos toque. Pero os deberes de cada un... ¡ese é outro conto ben distinto!. O que é triste é que lle digas a alguén que non corra porque se vai a matar e faga caso omiso, pero se o ameazas con quitarlle os puntos o tome en serio. E por certo, casos coma os que temos visto na tv de xente que vai sen carné, sen seguro, bébedo coma unha barrica e (nalgúns casos) polo carril contrario dunha autovía, que en moitos casos son reincidentes, a eses non hai que metelos no cárcere, a propia GC tiña que darlles un tiro no mesmo sitio onde os paren. Pero en fin, xa o arranxarán. Eu o único que pido é non atoparme de fronte co típico niñato ó que papá lle mercou a clásica caixa de mistos con 190 CV... e do resto que se vaian amañando. En fin, mañá vémonos no currelo... un saudete... Hola Seve. Aquí pasando o Domingo, mañá hai que voltar ó choio. A ver, non estou de acordo en dous puntos. Por unha banda o carnet por pountos sí tivo unha utilidade. En Setembro deste ano (agora) hay 500 mortos menos que no Setembro de 2006.
En segundo lugar, nunca tivemos mellores estradas neste país, nin tampouco mellores coches. Pero a xente -e dimo a min que ando na estrada adiario desde fai 11 anos- non ten nin pajolera idea de conducir, o 95% longo pensa que conducir é simplemente meter marchas, acelerar e darlle ó voante… e así nos vai. Os intermitentes están para aparcar en dobre fila, e as sinais de STOP son un ceda-el-paso no mellor dos casos. Das liñas continuas mellor nin falo. Se houbera máis educación vial (desde a escola) e a autoescolas deran unha formación máis completa e exhaustiva (a que dan é de coña) unido a unha maior concienciación da cidadanía… pois algo cambiaría. Pero en fin, neste país é así, pasamos do 600 ó BMW demasiado axiña e… ancha é Castela.
E logo está a responsabilidade, que é nula. Aquí todo deus reclama os seus dereitos, esos que ninguén llos toque. Pero os deberes de cada un… ¡ese é outro conto ben distinto!.
O que é triste é que lle digas a alguén que non corra porque se vai a matar e faga caso omiso, pero se o ameazas con quitarlle os puntos o tome en serio.
E por certo, casos coma os que temos visto na tv de xente que vai sen carné, sen seguro, bébedo coma unha barrica e (nalgúns casos) polo carril contrario dunha autovía, que en moitos casos son reincidentes, a eses non hai que metelos no cárcere, a propia GC tiña que darlles un tiro no mesmo sitio onde os paren.
Pero en fin, xa o arranxarán. Eu o único que pido é non atoparme de fronte co típico niñato ó que papá lle mercou a clásica caixa de mistos con 190 CV… e do resto que se vaian amañando.
En fin, mañá vémonos no currelo… un saudete…

]]> Por: Seve http://www.sevegarcia.net/o-fracaso-do-carne-por-puntos/#comment-1613 Seve Sat, 15 Sep 2007 07:56:15 +0000 http://www.sevegarcia.net/o-fracaso-do-carne-por-puntos/#comment-1613 Tes razón no que dis. Sobre o das marcas apunto máis ó tema de que fomentan unha imaxe de que as estradas son pistas de competición; "Autoemoción" e esas cousas. Tes razón no que dis. Sobre o das marcas apunto máis ó tema de que fomentan unha imaxe de que as estradas son pistas de competición; “Autoemoción” e esas cousas.

]]> Por: Marcus http://www.sevegarcia.net/o-fracaso-do-carne-por-puntos/#comment-1610 Marcus Fri, 14 Sep 2007 23:25:41 +0000 http://www.sevegarcia.net/o-fracaso-do-carne-por-puntos/#comment-1610 Seve, concordo contigo en varios dos argumentos que expós, pero coido que o fracaso dos puntos estivo en que non se aplicaron. Non sei de ninguén a quen lle quitaron o carné aínda, e teño entendido que non llo quitaron a ninguén ou case a ninguén por toda a leria dos recursos ás multas. O detalle da demora na expedición das multas tamén é a hostia: ¡¿de qué serve que recibas a multa 2 meses despois de cometer unha infracción?! Non me parece tan difícil artellar un sistema no que paren o teu coche cando te pilla o radar: ¡así seguro que aprendes a lección! Sobre as marcas igual non coincidimos tanto, pois no resto de Europa teñen menos mortes nas estradas en boa medida por ter un parque de automóbiles moito mellor. Está claro que uns coches son moito máis seguros que outros, aínda que non gusto nada da política ocultista na que non dan as estatísticas de accidentes por marcas e modelos de coche. Iso si, sobre o último que comentas da Garda Civil, coido que teriamos que comezar a imitar as campañas de denuncia que hai en EE.UU. e subir á Rede fotografías e vídeos demostrando que os axentes da lei non a cumpren (coches de policía aparcados en pasos de cebra e cousas polo estilo). Seve, concordo contigo en varios dos argumentos que expós, pero coido que o fracaso dos puntos estivo en que non se aplicaron. Non sei de ninguén a quen lle quitaron o carné aínda, e teño entendido que non llo quitaron a ninguén ou case a ninguén por toda a leria dos recursos ás multas.
O detalle da demora na expedición das multas tamén é a hostia: ¡¿de qué serve que recibas a multa 2 meses despois de cometer unha infracción?! Non me parece tan difícil artellar un sistema no que paren o teu coche cando te pilla o radar: ¡así seguro que aprendes a lección!

Sobre as marcas igual non coincidimos tanto, pois no resto de Europa teñen menos mortes nas estradas en boa medida por ter un parque de automóbiles moito mellor. Está claro que uns coches son moito máis seguros que outros, aínda que non gusto nada da política ocultista na que non dan as estatísticas de accidentes por marcas e modelos de coche.

Iso si, sobre o último que comentas da Garda Civil, coido que teriamos que comezar a imitar as campañas de denuncia que hai en EE.UU. e subir á Rede fotografías e vídeos demostrando que os axentes da lei non a cumpren (coches de policía aparcados en pasos de cebra e cousas polo estilo).

]]>